車用尿素溶液(CGT)標識標志12月2日正式發(fā)布。相關協(xié)會和企業(yè)了解到，此舉破解了我國重型柴油車國四排放標準全面實施的難題，同時將使車用尿素溶液生產(chǎn)制造和使用管理進入正常軌道，有助于規(guī)范市場，同時抑制低水平重復建設，推動尿素企業(yè)轉型升級。預計2015年車用尿素市場將迎來爆發(fā)式增長。

據(jù)了解，我國目前生產(chǎn)車用尿素的企業(yè)主要分布在四川、江蘇、天津、北京、遼寧等地，多為區(qū)域性品牌，市場較混亂，假貨滋生，品牌認知度低。據(jù)用戶反映，由于缺少明確商標和標識，而且產(chǎn)品魚龍混雜，用戶難以對車用尿素企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生信任感。車用尿素溶液標識標志的推出，可以方便用戶識別和購買合格產(chǎn)品。

從中國氮肥工業(yè)協(xié)會了解到，如果使用全面鋪開，國內的車用尿素需求將在百萬噸以上。雖然百萬噸的需求在全國尿素幾千萬噸的產(chǎn)能中比例不大，但從利潤空間、產(chǎn)品升級上看吸引力很大。目前尿素市場價格1600元/噸左右，而車用尿素水溶液3500~4200元/噸，經(jīng)濟效益十分可觀。車用尿素市場的打開，將為尿素行業(yè)發(fā)展帶來積極作用，是尿素企業(yè)轉型的一個方向。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人介紹，重型柴油車尾氣排放要達到國四排放標準，就要使用車用尿素，其消耗量為柴油消耗量的4%～6%。我國2011年的車用尿素市場銷量僅1.1萬噸，預計2014年銷量將達5萬~8萬噸。隨著國四排放標準的全面實施，預計2015年市場將迎來爆發(fā)式增長。